Buques Escuelas a Vela, Fotos, Características, Nomenclatura y Regatas

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Cortesía del Capt. Juan L. Cosculluela

El Tribunal Supremo de Nueva New York reinstaura al Club Español Náutico de Vela como Challenger of Record.

 La División de Apelación del Tribunal Supremo de Nueva York ha resuelto hoy a favor de la Société Nautique de Genève (SNG) declarando al Club Náutico Español de Vela (CNEV) el Challenger of Record válido.

El Velero más rápido del Mundo           "El Hydroptére"

The groupama 3 regatta champion      "El Catamaran"

Muy interesante el enlace sobre El navío de línea español

From: Capt. Juan L. Cosculluela Tripulación del "Bellatrix"
Ganador Regata Habana - San Petersburgo (1950)

Diego Vicente Tejera  aparentó comprar el yate: "Belatrix" de Manuel Rasco, lo bautizó "La Cubana" lo tripuló con personal posiblemente del Miramar Yacht Club, llevándolo a la regata  Habana-San Sebastián  y luego lo vendió al Gobierno para ser utilizado como buque escuela, lo cual le alcanzó para pagar a Rasco y cubrir con largueza los gastos ocasionados por la regata. Unquote Algunos de los compañeros que vivieron esa época y que puedan dar mas  detalle sobre este velero se agradecería que nos ilustraran. Juan L Cosculluela PD.

- La foto del Bellatrix es tomada de WWW.miramaryacthclub.com/N.HTM cuando pertenecía al comodoro Manuel Rasco,  buscarlo en la seccion de Náutica.
Aun sigo teniendo la curiosidad si alguien puede aclararla
A.-        El velero Bellatrix del MYC al pasar a la Armada como  buque escuela "La  Cubana" tuvo su dotación propia o fueron civiles.
B.-        Los "snipes" que tenia la Academia Naval creo que eran 6  asi como las canoas  Una tripulación formada por  una selección  de los  GM de la XV ;XVII y los AM XVI ,ganaron  las nacionales de Varadero en 1958 derrotando al Cienfuegos Yacht Club

La Academia Naval  desempolvo el aislamiento en que habían permanecido durante muchos años  [ Zulueta y Dominguez fueron los sobrevivientes  de esta tripulación. Nosotros los GM de la XV la disfrutamos asi como el Criollo y el Mare Nostrum, pudiendo competir en 1959 regatta St Petersburgo -Habana con el "Criollo"