Información Técnica

A Nuestros Miembros:

Les informamos que en cooperación con varios de nuestros asesores estamos ofreciendo un sistema de información en temas variados de acuerdo con nuestras posibilidades a los miembros del Círculo Naval, si así lo solicitan, en varios temas relacionados con nuestra profesión .

Para ello hemos diseñado la tabla que más abajo define la ayuda que podemos brindar, aunque no asumimos responsabilidad alguna sobre el uso de la información que llegara a suministrarse.

La información técnica disponible aparecen en la columna de Categorías, una vez que usted haya decidido que información desea recibir, pulse el botón Información Técnica y llene los espacios en blanco requeridos. Finalmente pulse el botón Enviar para remitir la ayuda solicitada directamente al Webmaster, el cual hará llegar dicha solicitud al Asesor correspondiente para que le conteste si la información requerida está dentro de sus límites y conocimientos

Categoría	Contenido	Asesor
Academias Navales	Promociones	Alfredo Margolles Andrés Vázquez
Arqueología Marítima		Alfredo E. Figueredo
Carga y Estiba	Manejo de Carga Peligrosa	Angel C. Fernández
Computers	Software	Andrés Vázquez
Derecho Internacional Marítimo		Alfredo Margolles
Ecología		Alberto Gutiérrez
Estabilidad		Francisco Juarrero
Fast Rescue Boats	Operaciones	Andrés Vázquez
Historia	Historia Naval y Marítima de Cuba	Alberto Gutiérrez, Alfredo E. Figueredo, Augusto Juarrero, Roberto Llaneras, Ed Porro
Ingeniería Naval	1.- Calculo de las vibraciones torsionales en los motores Principales y Auxiliares. 2.- Cálculos de hélices para embarcaciones. 3.- Corte del borde de salida de las hélices de palas fijas para ajustar las potencias. 4.- Confección de planes de reparaciones, confeccionándole además los siguientes Diagramas; a.-Critical Path Planning. El cual determina la ruta critica de la reparación por el diagrama de Perst y tiempo que tomará la reparación. b.-Daily Job Control Chart. El cual como su nombre indica nos muestra gráficamente lo que se debe ejecutar diariamente y el avance de los trabajos. c.-Resourse Allocation Chart. Nos permite evaluar fuerza de trabajo requerida y permite controlar fuerza de trabajo requerida a bordo y evitar demoras o aumentos de costos de la reparación. En fin para que el astillero no nos tome el pelo. 5.- Confección del Manual de Sujeción de la Carga. (Contenedores.)	Ing. Ted Curbelo
Diseño Naval	Autocad y sistema 3D Rhino. Fabricación y diseño de embarcaciones de trabajo y militares.	Ing. José a. Peralta
Memorias		Orlando M. Delgado Gastón
Navegación	GPS Básico	Andrés Vázquez
Intermodal Operations		Ed Porro
Navegación y Maniobras	Conceptos Básicos	Angel C. Fernández
Nomenclatura Naval	Básica	Andrés Vázquez
Productos Químicos	Uso abordo	Ted Curbelo
Supervivencia	En el mar	Andrés Vázquez
Survey	Yates y Buques	Augusto A. Juarrero